ಬೆಂಗಳೂರು, ಜುಲೈ 14 : ಅಮೆರಿಕಾ-ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಘರ್ಷದ ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗದೆ, ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಆಸ್ತಿಯಾದ ಇರಾನ್‌ನ ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪದತ್ತ ತಿರುಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಜಿ.ಜೆ. ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇಂತಹ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇರಾನ್ ಮೇಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ತೆಹ್ರಾನ್ ನಡುವೆ ನಡೆದ 40 ದಿನಗಳ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ವಿಫಲವಾದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಘರ್ಷವು ಹೊಸ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇರಾನ್‌ನ ಆರ್ಥಿಕ ಬದುಕಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳು ಈಗ ಅಮೆರಿಕದ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

“ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರಲು 40 ದಿನಗಳ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ದಾಳಿ ನಡೆಸದಿರುವ ಷರತ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಮೆರಿಕಾ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿತು. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ,” ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಪ್ರತೀಕಾರಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. “ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರವು ‘ಪ್ರತಿದಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿ’ ಎಂಬಂತಿದೆ. ಇರಾನ್ ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರೆ, ಅಮೆರಿಕಾ ಸೇನಾ ದಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ಸಂಘರ್ಷವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೇನಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಇರಾನ್‌ನ ತೈಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದತ್ತ ಸಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

“ಇರಾನ್‌ನ ತೈಲ ರಫ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅಮೆರಿಕದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ನೀತಿನಿರ್ಧಾರಕರು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಬಹುದು,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪವು ಇರಾನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರದ ಆದಾಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿ ಉಂಟಾದರೆ ಇರಾನ್‌ಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಆದಾಯ ಗಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

“ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಇರಾನ್‌ನ ತೈಲ ರಫ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಸರ್ಕಾರದ ಆದಾಯ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಗಳಿಕೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದೊಳಗೆ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪದ ಮಹತ್ವವು ಕೇವಲ ತೈಲ ರಫ್ತಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ದ್ವೀಪವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಾನ್‌ಗೆ ಪ್ರಭಾವ ನೀಡುತ್ತದೆ.

“ಖಾರ್ಗ್ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತೆಹ್ರಾನ್‌ಗೆ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಹಡಗು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಇರಾನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೋರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂತಹ ಕ್ರಮವು ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಂಘರ್ಷ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡರೆ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೊದಲಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. “ಸೇನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪುನರಾರಂಭ ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗಿವೆ. ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಏರಬಹುದು,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಆಮದು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಭಾರತಕ್ಕೆ, ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾದರೆ ನೇರ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಎದುರಾಗಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳ ಸೇರಿವೆ.

ಇರಾನ್‌ನ ಸೇನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದ ಸಿಂಗ್, ನಿರಂತರ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನರಿ ಗಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (IRGC) ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೂ ಮುನ್ನದ ಇರಾನ್‌ನ ಸೇನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಅದರ ನೌಕಾಪಡೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ವಾಯುಪಡೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೋನ್ ಹಾಗೂ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ,” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ಖಾರ್ಗ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು.

“ಇದು ಕೇವಲ ಇರಾನ್‌ನ ಸೇನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಇಂಧನ ಜೀವನಾಡಿಯ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಖಾರ್ಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡರೂ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇರಾನ್‌ನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೂ ಬೀಳಬಹುದು,” ಎಂದು ಸಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.